So, hat man die Drosselklappe gereinigt sollte sie wieder so aussehen wie auf dem Bild.
Jetzt die 4 Schrauben wieder rein (eventuell noch eine neue Gummidichtung von VW einbauen) und den Stecker anschließen!
Verfügt man wie ich über ein Diagnosegerät, sollte man gleich eine "Drosselklappen-Grundeinstellung" durchführen, da die Drosselklappe mit dem Abziehen des Steckers ihre angelernten Einstellungen verliert und somit die Leerlaufdrehzahl nach dem Reinigen zu hoch ist.
Hat mein kein Diagnosegerät ist es auch nicht so schlimm, denn die Drosselklappe passt sich im normalen Fahrbetrieb nach einigen Kilometern automatisch an ;-)
(zum Vergrößern auf das Bild klicken!)
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